汽油在常温和液相时抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性能不发生性变化的能力，叫氧化安定性。汽油在贮存和使用过程中，常常发现汽油颜色变深，产生茹稠沉淀物；含铅汽油还会出现灰白色沉淀。这都是因为汽油中某些成分被空气中氧气氧化的结果。影响汽油氧化安定性的因素，有其化学组成和外部条件。①汽油的化学组成对汽油安定性的影响l汽油中各种怪在液相中抵抗氧化的能力各不相同。芳香腔、烧娃、环皖；怪在常温下均不易和空气中氧气反应。所以，主要由上述三种怪组成的汽油的安定性较好，汽油也就在贮存和使用中不...

三九天已到，气温降幅很大，特别是早、晚时候感觉特别凉，开柴油车的司机们就要苦恼了。一到冬天，天寒地冻的，柴油车就常被困在路上，几乎都是因为气温低不能着车，那滋味真够受的。那么，柴油车应如何防止气温突降?有没有应急办法?就此问题，编辑就和大家一一分析下。问题：在冬季柴油易凝结，这是开柴油车面临的一个大难题，许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如，停车休息时，因气温骤降而导致车辆无法启动，既耽误时间影响行车效率，又误事。遇到这样的问题该怎么办呢?车主通常...

理论上来说，乙醇，我们俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食，及各种植物纤维加工成的燃料，乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油，与10%的燃料乙醇调和而成，它的优点就是辛烷值高，抗爆性好。使用乙醇汽油有什么优缺点？是否更容易产生积碳？你怎么看？缺点也非常明显，特别是使用过的朋友反映，乙醇汽油“不耐烧”，就是降低了燃油经济性，这是因为，乙醇的热值是常规车用汽油的60%，根据数据显示的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的...

据国外应用情况和国内试验表明，如果乙醇汽油与水(包括过去所存水、雨水、雪水等)接触，乙醇和水将从乙醇汽油中分离出来，产生分层，使乙醇汽油不能正常燃烧，造成车辆“爬窝”。这就是为什么车用乙醇汽油标准和变性燃料乙醇标准都对水分含量有严格的要求。车用乙醇汽油国家标准将“水分”项目单独列出，车用乙醇汽油（E10）国家标准GB18351-2017规定其含水量不大于0.20%（质量分数）。同样，我国对于燃料乙醇的水分*的要求更为严苛。我国变性燃料乙醇国家标准GB-18350-2013规定...

随着润滑油知识的普及，消费者对粘度、闪点、倾点、粘度指数四大指标，有了初步的认识，成为判断润滑油好坏的指标之一。往更深层次上考虑，我们不得不需要了解“低温动力粘度（CCS）”和“高温高剪（HTHS）”，来综合判断油品的质量层次。低温动力粘度（CCS），润滑油的低温动力粘度是用冷启动模拟实验（CCS）来确定，CCS模拟了发动机气缸套——活塞部分冷启动的工况，与发动机的冷启动有良好的相关性，因而低温动力粘度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。低温动力粘度是多级油在...

大家都知道，机油要因季节的变化而进行不同粘度级别的更换。因此到了夏季，更换黏度较高的机油成了广大车主夏季养护爱车的重点之一。然而，有些车主由于缺乏对机油黏度的了解，或者过分追求更换黏度的机油，甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度。还有一部分车主更换黏度高的机油后发现油压表升高了，但是吸膜油泥却增多了，动力也明显下降了。本想着好好护理爱车，没想到反而增加了爱车的负担，让爱车“心力交瘁”。这使得车主百思不得其解。机油被称为发动机的“血液”，这个“血液”跟人体的血液一样也不能太粘稠，太...

开口闪点仪的准备工作很重要我们在做任何一件事情时，都会做事前准备工作，因为只有准备好才能将事情做的好，同样在对开口闪点仪进行安装时，一定也要做好安装前的准备工作。开口闪点仪是测定石油开口闪点的仪器，因此对于性的要求特别高，它的性在很大程度上与它的安装有很大的因素。所以要想安装好就必须对它的安装工作做好准备，如何做好安装准备工作，下面让我们一起来看一下。做好安装准备工作，能够提高开口闪点仪的精度，使其运行更可靠度更高，并且能够降低噪音。安装位置对于它的使用是非常重要的，在对安装...

表观粘度仪大大降低了试验人员的劳动强度表观粘度仪由浴槽温度自动控制系统、定子测定单元、制冷系统、电机转速测量系统和上位机系统等组成。仪器采用整机多线程操作控制使仪器实现操作、控制、计算、显示自动化，大大降低了试验人员的劳动强度。仪器采用模糊控温原理，采用氟利昂压缩机实现对制冷设备的控温，能够准确精密控制制冷冷浴和定子温度，控制精度高，同时系统能够根据用户设定温度，按照非线性曲线达到设定温度，只有需要制冷时系统才自动打开制冷设备。测温系统采用高精度热电阻能够精密测量温度，测温精...

汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。汽油在贮存和使用过程中会出现颜色变深，生成粘稠状沉淀物的现象，这是汽油安定性不好的表现。安定性不好的汽油，在储存和输送过程中容易发生氧化反应，生成胶质，使汽油的颜色变深，甚至会产生沉淀。影响其汽油安定性的根本的原因在于汽油的化学组成部分。组成汽油的各种烃类的化学性质是不同的，汽油中的烷烃、环烷烃和芳香烃的化学性质非常稳定，一般不发生氧化变质反应，影响汽油安定性的主要是汽油中所含的烯烃尤其是二烯烃等不饱和组分...

闭口闪点仪是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的高温度，一般应低于闪点燃20~30℃。闭口闪点仪使用前的准...

闭口闪点测定仪在油品使用过程中，闪点也有重要意义。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闭口闪点测定仪在国家标准GB/T261-2008规定的条件下，把试样装入试验杯，对装有试验油的试验杯加热，产生的石油蒸气与周围空气形成的混凝合成气体在火焰接触发生闪火时的温度作为闪点。计算机根据所采集的温度变化情况由I/O口发出指令，控制加热器，使试验油温度按一...

腐蚀：金属表面受周围介质的化学或电化学作用而被破坏的现象称为金属的腐蚀。防腐性：指润滑油品阻止与其相接触的金属表面被腐蚀的能力。常用的测试方法是GB/T5096、ASTMD130石油产品铜片腐蚀试验法，该方法用润滑油对铜片的腐蚀程度来评价油品的防腐性能。GB/T5906方法概要是：把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到的温度，保持一定的时间；待试验周期结束时，取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定相应的腐蚀级别。工业润滑油常用的试验条件为温度...