寒冷冬季，液压油应对“6法”

在即将步入冬季的时刻，我们的设备对润滑油的基准也有所不同，现在一起来了解一下吧。

一、粘度太高

容易产生的故障

1、由于泵吸油不良，产生烧结

2、由于泵吸油阻力增加，产生空穴作用

3、由于管路阻力增大，压力损失(输出功率)增加

4、控制阀动作迟缓或动作不良

与液压有关的原因

1、液压油粘度等级选择不当

2、设计时忽视了液压油的

3、低温性能低温时的油温控制装置不良

4、在标准机器中使用了粘度过高的油

应采取的措施

1、改用粘度等级低的油

2、设计低温时的启动加热装置

二、防锈性不良

容易产生的故障

1、由于滑动部分生锈，或由于铁锈脱落，导致控制阀异响、动作不良

与液压有关的原因

1、润滑油的国标防锈性不合格;

2、从开始时就已发生的锈蚀继续发展。

应采取的措施

1、使用防锈性良好的液压油

2、进行冲洗，并进行防锈处理

三、抗氧化性不好

容易产生的故障

1、由于产生油泥，机械动作不良

2、由于油的氧化增加，金属管路受到磨损和腐蚀

与液压有关的原因

1、长期高温促使液压油氧化变质

2、由于粉尘、金属粒末、酸等污染物的混入促进油的变质

应采取的措施

1、避免在高温(60℃以上)下长时间使用

2、定期清洗(或更换)污染物

3、防止在加热器等处局部受热

四、抗泡性不良

容易产生的故障

液压缸、液压马达等执行元件发生爆震(敲击)，发出噪声，动作不良和迟缓

对应措施

防止液压油加注量不足或外来污染。

五、低温流动性不良

容易产生的故障

在比倾点低的温度下，液压油缺乏必要的流动性，导致液压系统启动困难。

与液压有关的原因

由于液压油的性质(低温流动性)不合适

对应措施

低温地区建议使用低凝(HV)液压油

六、受到污染

容易产生的故障

1、泵(叶片或柱塞)发生异常磨损

2、泄漏增加，控制阀动作不良

3、堵塞过滤器

4、导致液压油变质

与液压有关的原因

1、管路中原有的附着物(如防锈漆)发生脱落

2、在机器运转过程中从外部混入污染物

3、由于生锈，在机器的滑动部分产生磨损粉末

4、液压油自身的灰分沉淀。

应采取的措施

1、加注新液压油时应对系统进行冲洗

2、进行有效过滤(≤10微米 )。