水分是乙醇汽油的重要指标

    据国外应用情况和国内试验表明，如果乙醇汽油与水(包括过去所存水、雨水、雪水等)接触，乙醇和水将从乙醇汽油中分离出来，产生分层，使乙醇汽油不能正常燃烧，造成车辆“爬窝”。这就是为什么车用乙醇汽油标准和变性燃料乙醇标准都对水分含量有严格的要求。车用乙醇汽油国家标准将“水分” 项目单独列出，车用乙醇汽油（E10）国家标准GB18351-2017规定其含水量不大于0.20%（质量分数）。同样，我国对于燃料乙醇的水分*的要求更为严苛。我国变性燃料乙醇国家标准GB-18350-2013规定水含量不得超过0.8%，而美国试验与材料协会标准ASTM D4806-1999规定的水含量为1%，我国的标准严于美国标准。因此，在严格的标准规定下，我国推广使用的车用乙醇汽油目前尚未出现过一起水分超标的事故事件。

    延伸阅读：分水性是指溶解水发生相分离的能力，受湿度、温度、乙醇含量等因素的影响。当车用乙醇汽油中水含量增加时，相分离温度明显提高。当水含量一定，随着乙醇含量的增加，相分离温度大幅度降低。因此，车用乙醇汽油中水含量是一个关键性指标，在贮存和运输过程中确保外界水(包括过去所存水、雨水、雪水及空气中水蒸气)不进入车用乙醇汽油。

    乙醇汽油的保质期：理论上几乎不会变质，首先跟你说结论，理论上来讲几乎是不会变质的，汽油虽然不是食品，但汽油它也是有保质期的。汽油99%以上是碳元素和氢元素，主要成分是C5-C12叫碳5碳12，那个脂肪烃和环烷烃类以及一定的芳香烃。你甭管是什么东西，反正就各种化学元素，在与空气接触的时候，其中一些不饱和烃，尤其是这个二烯烃会和氧气发生氧化反应，生成胶质。而且在中间这个过程，发动机工作不良还会引起震爆，产生更大的磨损，就和我们家里的油烟机上的一块黑黑的东西一样。铲都铲不下来，硬要铲下去，油烟机上的油漆也被铲坏了，那发动机不好相差这么一点点的。再加上汽油变质之后，汽油氧化容易形成酮、醇、醚等有机物，继而生成有机酸，这些东西对金属部件是有腐蚀性的，这个也是需要额外注意的。国家标准中乙醇汽油的稳定性指标要求与普通汽油*一致。乙醇汽油的使用期限主要与储存环境有关系，只要保证在储存期间不渗入水分就不存在分层的问题，放置半年以上使用也没有问题.